Na onda da revolução dos veículos eléctricos (VE), enfrentamos um desafio sem precedentes: como construir uma infra-estrutura de carregamento poderosa, flexível e sustentável?
Diante deste problema,Moxacombina energia solar e tecnologia avançada de armazenamento de energia de bateria para romper as limitações geográficas e trazer uma solução fora da rede que pode alcançar o carregamento 100% sustentável de veículos elétricos.
Necessidades e desafios do cliente
Após uma seleção cuidadosa, o equipamento IPC selecionado pelo cliente é durável e pode lidar continuamente com os desafios em constante mudança da indústria energética.
Para completar a análise detalhada dos dados dos veículos solares e elétricos, os dados precisam ser processados de forma eficiente e transmitidos para a nuvem via 4G LTE. Computadores robustos e fáceis de implantar são cruciais nesse processo.
Esses computadores são compatíveis com várias conexões e podem se conectar perfeitamente a switches Ethernet, redes LTE, CANbus e RS-485. Garantir suporte ao produto a longo prazo é uma prioridade máxima, incluindo suporte de hardware e software.
【Requisitos do sistema】
◎ Dispositivo IPC unificado com porta CAN, porta serial, E/S, LTE e funções Wi-Fi, projetado para coleta contínua de dados de carregamento de EV e conexão segura à nuvem
◎ Solução robusta de nível industrial com desempenho estável e durabilidade para suportar desafios ambientais severos
◎ Suporta operação em ampla temperatura para garantir operação confiável em diferentes climas e locais
◎ Implantação rápida por meio de GUI intuitiva, processo de desenvolvimento simplificado e transmissão rápida de dados da borda para a nuvem
Solução Moxa
MoxaOs computadores com arquitetura ARM da série UC-8200 suportam LTE e CANBus e são soluções eficientes e abrangentes para uma variedade de cenários de aplicação.
Quando usado com o Moxa ioLogik E1200, o modelo de integração é ainda mais aprimorado, contando com menos componentes-chave para o gerenciamento unificado.
Horário da postagem: 10 de janeiro de 2025